50万级销冠11连庄！问界M9硬刚BBA：华为激光雷达+卫星通信重构豪华标准_品牌_中国_cn

最近这段时间, 你有没有发现一个特别有意思的现象?在50万这个价位的豪华SUV市场, 一个中国品牌居然连续6个月当销冠了.说的就是华为问界M9, 这事儿让我这个跑车圈十几年的老司机都挺意外的.

要知道, 50万这个价位, 以前可是BBA的天下啊. 奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7, 哪个不是响当当的存在?现在居然被一个中国品牌给"掀桌子"了.这到底是怎么回事?中国人真的开始认可自己的高端车了吗?

数据不会骗人销量就是最好的证明

先说几个数字吧,问界M9上市才8个多月, 大定就突破了13万辆.9月份一个月就交付了15496辆, 要知道这可是46. 98万到56. 98万的价位啊!

我朋友在4S店工作, 他跟我说, 现在去看问界M9的客户, 很多都是从BBA展厅"叛逃"过来的."以前觉得50万必须买个奔驰宝马,现在发现华为的技术这么牛,为啥不试试呢?"这是他听到最多的一句话.

更夸张的是什么?问界这个品牌总共才40个月, 就累计交付了70万辆车.这个速度, 说实话, 连特斯拉当年都没这么猛. 看这架势, 传统豪华品牌真的要重新思考一下策略了.

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华为技术加持真的不是盖的

说到为什么问界M9能火,华为的技术加持绝对是最大的杀手锏.你想想, 华为在手机、通信、芯片领域的技术积累, 现在全部下放到汽车上, 这不就是降维打击吗?

我试驾过M9, 那个智能座舱的体验, 真的是碾压级别的.车机系统流畅得就像在用最新款的华为手机 , 语音识别准确率高到让人怀疑人生. 还有那个ADS 3. 0智驾系统, 激光雷达配合华为的算法, 在复杂路况下的表现, 确实比很多传统豪华品牌要强.

最关键的是什么?华为的品牌力现在真的不输给任何国际大牌了.特别是在中国消费者心目中, 华为代表的是技术实力和民族自豪感. 这种情感价值, 是多少广告费都买不来的.

消费观念转变年轻人不再迷信洋品牌

坦白讲,现在的消费者, 特别是80后、90后, 对品牌的认知已经发生了根本性的变化.以前买车可能更看重牌子, 现在更看重产品力和科技感.

我身边就有个朋友, 原本计划买宝马X5的, 最后选了问界M9. 他跟我说:" 同样是50万,为什么不选一个科技配置更高、智能化更强的车呢? "这话说得还真有道理.

而且你仔细想想,现在年轻人对"面子"的理解也不一样了.以前开个BBA可能觉得有面子, 现在开个华为问界, 别人会觉得你很懂科如:www.p7119.cn意:www.p7120.cn龙:3x.711s1.com虎:3x.711s2.com豹:3x.711s3.cn狼:3x.711s4.cn狮:3x.711s5.cn技、很前沿. 这种认知的转变, 其实反映了整个社会对中国品牌态度的改变.

传统豪华品牌的反思时刻

说实话,问界M9的成功, 对传统豪华品牌来说绝对是个警钟.以前他们可能觉得, 中国消费者就是"崇洋媚外", 只要打个德国制造、日本品质的标签, 就能卖个好价钱.

但现在的情况是什么?消费者越来越理性, 越来越懂车.你的产品力不行, 科技配置跟不上, 凭什么卖50万?品牌溢价这套, 在新时代的中国消费者面前, 真的不太好使了.

我最近去了几个BBA的4S店, 明显感觉到销售顾问的焦虑.有个奔驰的销售跟我说:"现在客户来了,第一句话就是'你们有华为那样的智能驾驶吗?'"这种对比, 真的让传统品牌很尴尬.

中国高端制造的崛起之路

从更大的角度来看,问界M9的成功, 其实代表了中国高端制造业的一个里程碑.以前我们总说"中国制造", 现在慢慢变成了"中国智造".

汽车工业作为制造业皇冠上的明珠, 中国品牌能在50万这个价位站稳脚跟,说明我们的技术实力、制造工艺、品控水平, 真的达到了世界先进水平.这不是吹牛, 是用销量和口碑证明出来的.

当然了,我们也不能盲目乐观.问界M9现在确实很火, 但能不能持续?能不能在全球市场也取得成功?这些都还需要时间来验证. 毕竟象:3x.fj2375.cn熊:3x.qm4681.cn猫:3x.zv5917.cn狗:3x.px3k7m.cn兔:3x.qf5d9n.cn鼠:3x.q7111.com牛:3x.q7112.com汽车这个行业, 一时的成功不算什么, 持续的成功才是真本事.说句老实话, 问界M9的蝉联销冠, 真的让我们看到了中国汽车工业的另一种可能性.也许再过几年, 我们讨论豪华车的时候, 中国品牌会成为绕不开的话题. 你觉得呢?这种趋势会持续下去吗?欢迎在评论区聊聊你的看法!

发布于：四川省